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雷克萨斯 LFA停产已经十多年了，但收藏家的需求仍然很高。现在我们开始看到价格范围不断扩大。而且我们说的不仅仅是几千或几万美元，而是几十万美元。举个例子：我们上个月推出的这个 72 英里 2012 年款示例在Bring A Trailer 上拍卖。

当时，最高出价已经达到了 630,000 美元，但那是拍卖结束前几天。到此为止，这件 LFA 以惊人的 808,000 美元的价格售出。按照这个速度，看到其他低里程 LFA 几乎达到 100 万美元大关，请不要感到惊讶。

再给它一些时间;像这样总体状况良好的 LFA 将定期超过七位数的美元金额。像 LFA 这样的燃烧动力超级跑车将在未来几年受到高度追捧。所有主要品牌——法拉利、兰博基尼、迈凯轮和帕加尼——都在进行转型。固然，这不会在一夜之间发生。

同样重要的是要记住，LFA 是在涡轮增压成为许多超级跑车的新标准之前到来的，比如法拉利 488 GTB 和它的 F8 Tributo 继任者。兰博基尼仍然是为数不多的坚持者之一。如果有直接的 LFA 继任者(今天的 LC Coupe 不被认为是那种车辆)，它将是电动的，甚至可能是全电动的。

当/如果发生这种情况，LFA 值肯定会增加更多。这个特别的 LFA 显然是从一开始就打算成为一项投资。除了大部分交付里程(它在几年前以里程表上的 27 英里到达经销商处)，销售还包括车窗贴纸、所有创造商的资料、独特的 LFA 品牌行李箱和急救箱。转向还具有可选的奶油色皮革把手和发动机启动按钮。

也许我们会在未来几年看到这个特定的 LFA 再次拍卖。如果是这样，我们迫不及待地想看看它会卖什么。

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